三相异步电动机的工作原理
宁波慈星传动电机每级每相槽数Q为大于2的偶数时则可采取同心式绕组的形式。
三相异步电动机单层同心绕组和交叉同心式绕组的优点为绕组的绕线、嵌线较为简单，缺点则为线圈端部过长耗用导线过多。现除偶有用在小容量2极、4极电动机中以外，如今已很少采用这种绕组形式。
双层叠式绕组
单双层混合绕组
星接与角接的关系
星接改角接：原星接时线径总截面积除以1.732等于角接时的线径总截面积。
角接改星接：原角接时线径总截面积乘以1.732等于星接时的线径总截面积。
星接与角接本质上的区别
星接时线电压等于相电压的1.732倍，相电流等于线电流。
角接时相电压等于线电压，线电流等于相电流的1.732倍。
同功率的电机，星接时，线径粗，匝数少，角接时，线径细，匝数多。
角接时的截面积是星接时的0.58倍。（即角接时线径总截面积除以0.58等于星接时的线径总截面积。星接时线径总截面积乘以0.58等于角接时的线径总截面积）
线径截面积计算公式：截面积S=直径的平方乘以0.785
电机的内部连接有显极和庶极之分，显极和庶极连接是由电机的设计属性决定的，是不能更改的
功率因数0.85，效率0.85时系数为：0.435，乘以额定电流
功率因数0.86，效率0.86时系数为：0.393，乘以额定电流
功率因数0.87，效率0.87时系数为：0.353，乘以额定电流
功率因数0.88，效率0.88时系数为：0.313，乘以额定电流
功率因数0.89，效率0.89时系数为：0.276，乘以额定电流
功率因数0.90，效率0.90时系数为：0.240，乘以额定电流
功率因数0.91，效率0.91时系数为：0.205，乘以额定电流
功率因数0.92，效率0.92时系数为：0.172，乘以额定电流
功率因数0.93，效率0.93时系数为：0.142，乘以额定电流
功率因数0.94，效率0.94时系数为：0.113，乘以额定电流
功率因数0.95，效率0.95时系数为：0.086，乘以额定电流
功率因数0.96，效率0.96时系数为：0.062，乘以额定电流
功率因数0.97，效率0.97时系数为：0.040，乘以额定电流
功率因数0.98，效率0.98时系数为：0.022，乘以额定电流
功率因数0.99，效率0.99时系数为：0.008，乘以额定电流
四极、六极、八极功率因数0.81-0.85
功率因数0.81，效率0.81时系数为：0.468，乘以额定电流
功率因数0.82，效率0.82时系数为：0.433，乘以额定电流
功率因数0.83，效率0.83时系数为：0.398，乘以额定电流
功率因数0.84，效率0.84时系数为：0.365，乘以额定电流
功率因数0.85，效率0.85时系数为：0.332，乘以额定电流
四极、六极、八极功率因数0.70-0.80
功率因数0.70，效率0.70时系数为：0.728，乘以额定电流
功率因数0.71，效率0.71时系数为：0.694，乘以额定电流
功率因数0.72，效率0.72时系数为：0.661，乘以额定电流
功率因数0.73，效率0.73时系数为：0.630，乘以额定电流
功率因数0.74，效率0.74时系数为：0.595，乘以额定电流
功率因数0.75，效率0.75时系数为：0.562，乘以额定电流
功率因数0.76，效率0.76时系数为：0.530，乘以额定电流
功率因数0.77，效率0.77时系数为：0.499，乘以额定电流
功率因数0.78，效率0.78时系数为：0.468，乘以额定电流
功率因数0.79，效率0.79时系数为：0.438，乘以额定电流
功率因数0.80，效率0.80时系数为：0.408，乘以额定电流
六极、八极功率因数0.75
功率因数0.75，效率0.75时系数为：0.496，乘以额定电流
连体半密封的电机定子铁芯拆出：用加热的方法，把定子壳反过来放下面悬空，加热定子外壳当温度达到一定温度时轻轻震一震自己就出来了。
运行：
图1电动机应妥善接地，接线盒内右下方有接地螺钉，必要时也可利用电动机的底脚或法兰盘固定螺栓接地。
电动机铭牌上有规定的星形联结和三角形联结，我国3kW以下电动机采用星形联结，3kW以上电动机采用三角形联结，不能接错。
电动机一般应配有故障保护装置，如热保护装置、电动机电子保护器等，并根据电动机铭牌电流调整保护装置的整定值选择。如电动机负载较稳定，为了更好地保护电动机，可按电动机的实际工作电流来调整保护装置的整定值。电动机的实际工作电流可在电动机负载运转时，用钳形电流表直接测定。
当电源的电压、频率与铭牌上的数值偏差超过5%时，电动机不能保证连续输出额定功率。连续工作的电动机不允许过载。
电动机空载或负载运行不应有断续的或异常的声响或振动，轴承温度不应过高。
字母含义：
J——异步电动机； O——封闭； L——铝线缠组；
W——户外； Z——冶金起重； Q——高起动转轮；
D——多速； B——防爆； R一绕线式；
三相异步电动机由固定的
定子和旋转的
转子两个基本部分组成，转子装在定子内腔里，借助
轴承被支撑在两个端盖上。为了保证转子能在定子内自由转动，定子和转子之间必须有一间隙，称为
气隙。电动机的气隙是一个非常重要的参数，其大小及对称性等对电动机的性能有很大影响。图2所示为三相笼型异步电动机的组成部件。
[1] 
图2定子
定子由定子三相绕组、定子铁心和机座组成。
图3定子三相绕组是异步电动机的电路部分，在异步电动机的运行中起着很重要的作用，是把电能转换为机械能的关键部件。定子三相绕组的结构是对称的，一般有六个出线端U
1、U
2、V
1、V
2、W
1、W
2，置于机座外侧的接线盒内，根据需要接成星形（Y）或三角形（△），如图3所示。
定子铁心是异步电动机磁路的一部分，由于主磁场以同步转速相对定子旋转，为减小在铁心中引起的损耗，铁心采用0.5mm厚的高导磁硅钢片叠成，硅钢片两面涂有绝缘漆以减小铁心的涡流损耗。
机座又称机壳，它的主要作用是支撑定子铁心，同时也承受整个电动机负载运行时产生的反作用力，运行时由于内部损耗所产生的热量也是通过机座向外散发。中、小型电动机的机座一般采用铸铁制成。大型电动机因机身较大浇注不便，常用钢板焊接成型。
[1] 转子
转子铁心也是电动机磁路的一部分，也是用
硅钢片叠成。与定子铁心冲片不同的是，转子铁心冲片是在冲片的外圆上开槽，叠装后的转子铁心外圆柱面上均匀地形成许多形状相同的槽，用以放置
转子绕组。
转子绕组是异步电动机电路的另一部分，其作用为切割定子磁场，产生感应电势和电流，并在磁场作用下受力而使转子转动。其结构可分为笼型绕组和绕线式绕组两种类型。这两种转子各自的主要特点是：笼型转子结构简单，制造方便，经济耐用；绕线式转子结构复杂，价格贵，但转子回路可引入外加电阻来改善起动和调速性能。
笼型转子绕组由置于转子槽中的导条和两端的端环构成。为节约用钢和提高生产率，小功率异步电动机的导条和端环一般都是融化的铝液一次浇铸出来的；对于大功率的电动机，由于铸铝质量不易保证，常用铜条插入转子铁心槽中，再在两端焊上端环。笼型转子绕组自行闭合，不必由外界电源供电，其外形像一个笼子，故称笼型转子，如图4所示。
[1] 
图4绕组是电动机的组成部分，老化、受潮、受热、受侵蚀、异物侵入、外力的冲击都会造成对绕组的伤害，
电机过载、欠电压、过电压，缺相运行也能引起绕组故障。绕组故障一般分为绕组接地、短路、开路、接线错误。如今分别说明故障现象、产生的原因及检查方法。
绕组接地
指绕组与铁心或与机壳绝缘破坏而造成的接地。
1、故障现象
机壳带电、控制线路失控、绕组短路发热，致使电动机无法正常运行。
2、产生原因
绕组受潮使绝缘电阻下降；电动机长期过载运行；有害气体腐蚀；金属异物侵入绕组内部损坏绝缘；重绕定子绕组时绝缘损坏碰铁心；绕组端部碰端盖机座；定、转子磨擦引起绝缘灼伤；引出线绝缘损坏与壳体相碰；过电压（如雷击）使绝缘击穿。
3.检查方法
⑴观察法。通过目测绕组端部及线槽内绝缘物观察有无损伤和焦黑的痕迹，如有就是接地点。
⑵万用表检查法。用万用表低阻档检查，读数很小，则为接地。
⑶兆欧表法。根据不同的等级选用不同的兆欧表测量每组电阻的绝缘电阻，若读数为零，则表示该项绕组接地，但对电机绝缘受潮或因事故而击穿，需依据经验判定，一般说来指针在“0”处摇摆不定时，可认为其具有一定的电阻值。
⑷试灯法。如果试灯亮，说明绕组接地，若发现某处伴有火花或冒烟，则该处为绕组接地故障点。若灯微亮则绝缘有接地击穿。若灯不亮，但测试棒接地时也出现火花，说明绕组尚未击穿，只是严重受潮。也可用硬木在外壳的止口边缘轻敲，敲到某一处等一灭一亮时，说明电流时通时断，则该处就是接地点。
⑸电流穿烧法。用一台
调压变压器，接上电源后，接地点很快发热，绝缘物冒烟处即为接地点。应特别注意小型电机不得超过额定电流的两倍，时间不超过半分钟；大电机为额定电流的20%-50%或逐步增大电流,到接地点刚冒烟时立即断电。
⑹分组淘汰法。对于接地点在铁芯心里面且烧灼比较厉害，烧损的铜线与铁芯熔在一起。采用的方法是把接地的一
相绕组分成两半，依此类推，最后找出接地点。
此外，还有
高压试验法、磁针探索法、工频振动法等，此处不一一介绍。
4.处理方法
⑴绕组受潮引起接地的应先进行烘干，当冷却到60——70℃左右时，浇上绝缘漆后再烘干。
⑵绕组端部绝缘损坏时，在接地处重新进行绝缘处理，涂漆，再烘干。
⑶绕组接地点在槽内时，应重绕绕组或更换部分绕组元件。
最后应用不同的兆欧表进行测量，满足技术要求即可。
绕组短路
由于
电动机电流过大、电源电压变动过大、
单相运行、机械碰伤、制造不良等造成绝缘损坏所至，分绕组匝间短路、绕组间短路、绕组极间短路和绕组相间短路。
1.故障现象
离子的磁场分布不均，
三相电流不平衡而使电动机运行时振动和噪声加剧，严重时电动机不能启动，而在短路线圈中产生很大的
短路电流，导致线圈迅速发热而烧毁。
2.产生原因
电动机长期过载，使绝缘老化失去绝缘作用；嵌线时造成绝缘损坏；绕组受潮使绝缘电阻下降造成绝缘击穿；端部和层间
绝缘材料没垫好或整形时损坏；端部连接线绝缘损坏；过电压或遭雷击使绝缘击穿；转子与定子绕组端部相互摩擦造成绝缘损坏；金属异物落入电动机内部和油污过多。
3.检查方法
⑴外部观察法。观察接线盒、绕组端部有无烧焦，绕组过热后留下深褐色，并有臭味。
⑵探温检查法。
空载运行20分钟（发现异常时应马上停止），用手背摸绕组各部分是否超过正常温度。
⑶通电实验法。用电流表测量，若某相电流过大，说明该相有短路处。
⑷电桥检查。测量个绕组
直流电阻，一般相差不应超过5%以上，如超过，则电阻小的一相有短路故障。
⑸短路侦察器法。被测绕组有短路，则钢片就会产生振动。
⑹万用表或兆欧表法。测任意两相绕组相间的绝缘电阻，若读数极小或为零，说明该二相绕组相间有短路。
⑺
电压降法。把三绕组串联后通入低压安全交流电，测得读数小的一组有短路故障。
⑻电流法。电机空载运行，先测量三相电流,在调换两相测量并对比，若不随电源调换而改变，较大电流的一相绕组有短路。
4.短路处理方法
⑴短路点在端部。可用绝缘材料将短路点隔开，也可重包绝缘线，再上漆重烘干。
⑵短路在线槽内。将其软化后，找出短路点修复，重新放入线槽后，再上漆烘干。
⑶对短路线匝少于1/12的每相绕组，串联匝数时切断全部短路线，将导通部分连接，形成闭合回路，供应急使用。
⑷绕组短路点匝数超过1/12时，要全部拆除重绕。
绕组断路
由于焊接不良或使用腐蚀性焊剂，焊接后又未清除干净，就可能造成壶焊或松脱；受机械应力或碰撞时线圈短路、短路与接地故障也可使导线烧毁，在并烧的几根导线中有一根或几根导线短路时，另几根导线由于电流的增加而温度上升，引起绕组发热而断路。一般分为一相绕组端部断线、匝间短路、并联支路处断路、多根导线并烧中一根断路、转子断笼。
1.故障现象
电动机不能启动，三相电流不平衡，有异常噪声或振动大，
温升超过允许值或冒烟。
2.产生原因
⑴在检修和维护保养时碰断或制造质量问题。
⑵绕组各元件、极（相）组和绕组与引接线等接线头焊接不良，长期运行过热脱焊。
⑶受机械力和电磁场力使绕组损伤或拉断。
⑷匝间或相间短路及接地造成绕组严重烧焦或熔断等。
3.检查方法
⑴观察法。
断点大多数发生在绕组端部，看有无碰折、接头出有无脱焊。
⑵万用表法。利用电阻档，对“Y”型接法的将一根表棒接在“Y”形的中心点上，另一根依次接在三相绕组的首端，无穷大的一相为断点；“△”型接法的短开连接后，分别测每组绕组，无穷大的则为断路点。
⑶试灯法。方法同前，等不亮的一相为断路。
⑷兆欧表法。阻值趋向无穷大（即不为零值）的一相为断路点。
⑸电流表法。电机在运行时，用电流表测三相电流，若三相电流不平衡、又无短路现象，则电流较小的一相绕组有部分短断路故障。
⑹电桥法。当电机某一相电阻比其他两相电阻大时,说明该相绕组有部分断路故障；
⑺电流平衡法。对于“Y”型接法的，可将三相绕组并联后，通入低电压大电流的交流电，如果三相绕组中的电流相差大于10%时，电流小的一端为断路；对于“△”型接法的，先将定子绕组的一个接点拆开，再逐相通入低压大电流，其中电流小的一相为断路。
⑻断笼侦察器检查法。检查时，如果转子断笼，则毫伏表的读数应减小。
4.断路处理方法
⑴断路在端部时，连接好后焊牢，包上绝缘材料，套上绝缘管，绑扎好，再烘干。
⑵绕组由于匝间、相间短路和接地等原因而造成绕组严重烧焦的一般应更换新绕组。
⑶对断路点在槽内的，属少量断点的做应急处理，采用分组淘汰法找出断点，并在绕组断部将其连接好并绝缘合格后使用⑷对笼形转子断笼的可采用焊接法、冷接法或换条法修复。
绕组接错
绕组接错造成不完整的旋转磁场，致使启动困难、三相电流不平衡、噪声大等症状，严重时若不及时处理会烧坏绕组。主要有下列几种情况：某极相中一只或几只线圈嵌反或头尾接错；极（相）组接反；某相绕组接反； 多路并联绕组支路接错；“△”、“Y”接法错误。
1、故障现象
电动机不能启动、空载电流过大或不平衡过大，温升太快或有剧烈振动并有很大的噪声、烧断保险丝等现象。
2、产生原因
误将“△”型接成“Y”型；维修保养时三相绕组有一相首尾接反；减压启动是抽头位置选择不合适或内部接线错误；新电机在下线时，绕组连接错误；旧电机出头判断不对。
3.检修方法
⑴滚珠法。如滚珠沿定子内圆周表面旋转滚动，说明正确，否则绕组有接错现象。
⑵指南针法。如果绕组没有接错，则在一相绕组中，指南针经过相邻的极（相）组时，所指的极性应相反，在三相绕组中相邻的不同相的极（相）组也相反；如极性方向不变时，说明有一极（相）组反接；若指向不定，则相组内有反接的线圈。
⑶万用表电压法。按接线图，如果两次测量电压表均无指示，或一次有读数、一次没有读数,说明绕组有接反处。
⑷常见的还有干电池法、毫安表剩磁法、电动机转向法等。
4.处理方法
⑴一个线圈或线圈组接反，则空载电流有较大的不平衡，应进厂返修。
⑵引出线错误的应正确判断首尾后重新连接。
⑶减压启动接错的应对照接线图或原理图，认真校对重新接线。
⑷新电机下线或重接新绕组后接线错误的，应送厂返修。
⑸定子绕组一相接反时，接反的一相电流特别大，可根据这个特点查找故障并进行维修。
⑹把“Y”型接成“△”型或匝数不够，则空载电流大，应及时更正。 怎样测量三相异步电动机六股引出线的相同端头用干电池和万用表判别，
保养方法
连续运转的三相异步电动机，日常保养内容：外观检查，风扇是否工作正常，是否有异常振动，联轴器连接是否可靠，底座固定是否紧固，轴承工作是否正常（听声音），温度是否正常（红外测温仪），定期检查电线接头和开关触点，工作电流是否正常（钳型电流表），另外
绕线式电机还须检查碳刷和滑环。
测量端头
⑴先判别三相绕组的各自的两个首尾端.将万用表调到电阻档进行测量，凡是同一相的线圈就相连接没有阻值，凡不是同一相的线圈就不相通，因此根据万用表可分清两个线端属于同一相绕组引出线。
⑵判别其中两侧线圈引出线的同名端，将指针式万用表调到量程最小的直流电流档，再将任意一相的绕组的两个线端接到表上，然后将另一相绕组的两个线端一同分别瞬时碰触一下干电池的正极和负极，在干电池与线圈接通的一瞬间如果表针摆向大于零的一边（也就是顺时针摆动），则电池正极和万用表黑色表笔为同名端，逆则反矣。
我们拥有自己的研发团队，自主研发核心技术和知识产权，能够自主设计开发各类减速机和电机。从而可以根据客户的具体工况需求，为客户提供各种特殊行业的减速机和电动机的选型方案和设计开发。自慈星电机成立12年来，我们一直认真对待客户的每一个需求。有任何问题都可以联系我们！
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