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蜗轮蜗杆减速机的安装注意事项及有哪些常见问题

时间:2021-11-06 15:03:29    浏览次数:67

信息摘要:

蜗轮蜗杆减速机减速机一般用于低转速大扭矩的传动设备,把电动机、内燃机或其它高速运转的动力通过减速机的输入轴上的齿数少的齿轮啮合输出轴上的大齿轮来达到减速的目的,普通的减速机也会有几对相同原理齿轮达到理···

蜗轮蜗杆减速机的安装注意事项:

  1、蜗轮蜗杆减速机必须牢固的安装在设备上,不能出现松动的现象。在此过程中必须要确认减速机的转向是否正确,然后方可继续进行安装作。

  2、蜗轮蜗杆减速机不能放置太久,超过3~6个月时,而油封又没有浸在润滑油中时,建议减速机用户更换油封。


  3、请按照减速机使用守则,标准的工作环境的温度是-5度到10度。


  4、减速机通常与减速马达或者电机配套使用,必须装置通风装置,提高散热工作并保持正常运转。


  5、安装好后使用时,必须先检查润滑油位,并不以马上把负载提到高,建议逐步增加,建议在蜗轮蜗杆减速机的周边安装保护装置。

慈星电机蜗轮蜗杆减速机是一种具有结构紧凑,传动比大,以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械,是常用的减速机之一,其中,中空轴式蜗齿减速机不仅具有以上的特点,而且安装方便,结构合理,越来越得到广泛应用。 

蜗轮蜗杆减速机

蜗轮蜗杆减速机有哪些常见问题?

  蜗轮减速机为了效率提高,一般均采用有色金属做蜗轮,蜗杆则采用较硬的钢材,由于它是滑动磨擦传动,在运行过程中,就会产生较高的热量,使减速机各零件和密封之间热膨胀产生差异,从而在各配合面产生间隙,而油液由于温度的升高变稀,容易造成泄漏。主要原因有四点,一是材质的搭配是否合理,二是啮合磨擦面的表面质量,三是润滑油的选择,添加量是否正确,四是装配质量和使用环境。


  蜗轮一般采用锡青铜,配对的蜗杆材料一般用45钢淬硬于HRC45一55,还常用40C:淬硬HRC50一55,经蜗杆磨床磨削到粗糙度RaO.8 fcm,减速机正常运行时,蜗杆就象一把淬硬的“锉刀”,不停地锉削蜗轮,使蜗轮产生磨损。一般来,这种磨损很慢,象某厂有些减速机可以使用10年以上。如果磨损速度较快,就要考虑减速机的选型是否正确,是否有超负荷运行,蜗轮蜗杆的材质,装配质量或使用环境等原因。

蜗轮蜗杆减速机

  一般发生在立式安装的减速机上,主要跟润滑油的添加量和润滑油的选择有关。立式安装时,很容易造成润滑油油量不足,当减速机停止运转时,电机和减速机间传动齿轮油流失,齿轮得不到应有的润滑保护,启动或运转过程中得不到有效的润滑导致机械磨损甚于损坏。


  减速机发生故障时,即使减速箱密封良好,该厂还是经常发现减速机内的齿轮油已经被乳化,轴承已生锈、腐蚀、损坏,这是因为减速机在运停过程中,齿轮油由热变冷后产生的水分凝聚造成;当然,也和轴承质量,装配工艺方法密切相关。

我们拥有自己的研发团队,自主研发核心技术和知识产权,能够自主设计开发各类减速机和电机。从而可以根据客户的具体工况需求,为客户提供各种特殊行业的减速机和电动机的选型方案和设计开发。自慈星电机立12年来,我们一直认真对待客户的每一个需求。有任何问题都可以联系我们!

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