一、常见问题及原因

　　1.减速机发热和漏油

　　蜗轮减速器一般由有色金属制成，而蜗轮由硬钢制成。由于是滑动摩擦驱动，在运行过程中会产生很高的热量，造成减速机各部件和密封件之间的热膨胀差异，导致配合面之间产生间隙。但是，随着温度的升高，油变得更稀，容易造成泄漏。造成这种情况的原因主要有四个：一是材料搭配不合理；二是啮合摩擦面表面质量差；三是润滑油添加的选择不正确；四是装配质量和使用环境差。

　　2.蜗轮磨损了

　　蜗轮通常由锡青铜制成，匹配的蜗杆材料通常在45钢的HRC45-55和40的HRC50-55下硬化.用蜗杆磨床将蜗轮磨削到RaO.8fcm的粗糙度。减速机正常运转时，蜗杆就像一个硬化的“锉刀”，不断锉平蜗轮，导致蜗轮磨损。一般这种磨损比较慢，一个工厂有的减速机可以用10年以上。如果磨损速度快，需要考虑减速器选择是否正确，是否有过载运行，蜗轮蜗杆的材质，装配质量或使用环境。

　　3.齿轮箱锥齿轮磨损

　　一般发生在垂直安装的减速机上，主要与润滑油的量和油的种类有关。垂直安装时，容易造成润滑油不足。减速机停止运转时，电机与减速机之间的传动齿轮中的油流失，齿轮无法得到适当的润滑和保护。减速器启动时，齿轮是机械磨损，而不是由于缺乏有效润滑而损坏。

　　4.蜗杆轴承损坏

　　出现故障时，即使减速机密封良好，也经常发现减速机内的齿轮油乳化，轴承生锈、腐蚀、损坏。这是因为减速机运转一段时间后，齿轮油温度升高冷却后产生的冷凝水与水混合。当然，这也与轴承质量和装配工艺密切相关

    以上内容是蜗蜗轮减速机常见的问题有哪些。   如果您还有什么技术问题或者产品相关需求都可咨询我们宁波慈星传动设备有限公司

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