齿轮箱需要承受来自风轮的作用力和齿轮传动时产生的反力来工做，它是机械自动化的。下面就宁波科劲电机给大家介绍一下齿轮箱的工作原理，特点及主要应用是什么？

齿轮箱的工作原理：

齿轮箱是用来变速的，减速箱或者减速机多是通过齿轮变速，原理一说白了就是一个大齿轮带齿轮或小齿轮带大齿轮。

齿轮箱的用途有:

1. 加速减速,就是常说的变速齿轮箱.

2. 改变传动方向,例如我们用两个扇形齿轮可以将力垂直传递到另一个转动轴.

3. 改变转动力矩.同等功率条件下,速度转的越快的齿轮,轴所受的力矩越小,反之越大.

4. 离合功能: 我们可以通过分开两个原本啮合的齿轮,达到把发动机与负载分开的目的.比如刹车离合器等.

5. 分配动力.例如我们可以用一台发动机,通过齿轮箱主轴带动多个从轴,从而实现一台发动机带动多个负载的功能.

特点

1. 齿轮箱采用通用设计方案，可按客户需求变型为行业专用的齿轮箱。

2.实现平行轴、直交轴、立式、卧式通用箱体，零部件种类减少，规格型号增加。

3.采用吸音箱体结构、较大的箱体表面积和大风扇、圆柱齿轮和螺旋锥齿轮均采用的磨齿工艺，使整机的温升、噪声减少、运转的可靠性得到提高，传递功率增大。

4.输入方式：电机联接法兰、轴输入。

5.输出方式：带平键的实心轴、带平键的空心轴、胀紧盘联结的空心轴、花键联结的空心轴、花键联结的实心轴和法兰联结的实心轴。

6.齿轮箱安装方式：卧式、立式、摆动底座式、扭力臂式。

7.齿轮箱系列产品有3～26型规格，减速传动级数有1～4级，速比1.25～450;和R、K、S系列组合得到更大的速比。

公司地址：浙江省宁波余姚市低塘镇街道洋山村洞池湖塘创园3号

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